01
14,4v 5200mAh reservebatteri kompatibelt med Ecovacs T5 T8 T9 DX65 DX96 X1
Produktbeskrivelse



Batterispecifikation:
| Batterikapacitet | 5200mAh |
| Batterispænding | 14,4V |
| Batteritype | Litium-ion |
| Farve | Grøn eller blå |
| Dimension | 37 x 51 x 137 mm |
| Vægt | 400 g |
Pakken inkluderer
1*14,4V 5200mAhBatteri+1*Manual i indvendig æske, og derefter pakkes æskerne i kartonæske
Ofte stillede spørgsmål

Q: Hvordan fungerer batteristyringssystemer?
A: Nuværende ledelse
BMS Overvågning af batteripakkestrøm og celle- eller modulspændinger er vejen til elektrisk beskyttelse. Den elektriske SOA for enhver battericelle er bundet af strøm og spænding.
Spændingsstyring
En lithium-ion-celle skal fungere inden for et bestemt spændingsområde. Når en BMS nærmer sig den høje spændingsgrænse, kan den anmode om en gradvis reduktion af ladestrømmen, eller den kan anmode om, at ladestrømmen helt afbrydes, hvis grænsen nås. Når en BMS nærmer sig den lave spændingsgrænse, vil den anmode om, at vigtige aktive, problematiske belastninger reducerer deres strømkrav.
Temperaturstyring
Ved første øjekast kan det se ud som om, at lithium-ion-celler har et bredt temperaturdriftsområde, men den samlede batterikapacitet mindskes ved lave temperaturer, fordi kemiske reaktionshastigheder aftager markant.
Kapacitetsstyring
At maksimere en batteripakkes kapacitet er uden tvivl en af de vigtigste batteriydelsesfunktioner, som et BMS tilbyder. Hvis denne vedligeholdelse ikke udføres, kan et batteri i sidste ende gøre sig selv ubrugeligt.
Det er BMS'en, der træder til og redder dagen, eller i dette tilfælde batteripakken. For at vise, hvordan dette fungerer, skal en nøgledefinition forklares. Ladetilstanden (SOC) for en celle eller et modul på et givet tidspunkt er proportional med den tilgængelige ladning i forhold til den samlede ladning, når den er fuldt opladet. Således antyder et batteri, der er på 50 % SOC, at det er 50 % opladet, hvilket svarer til en brændstofmåler. BMS-kapacitetsstyring handler om at afbalancere variationen i SOC på tværs af hver stak i batteripakken. Da SOC ikke er en direkte målbar størrelse, kan den estimeres ved hjælp af forskellige teknikker, og selve afbalanceringsskemaet falder generelt i to hovedkategorier, passiv og aktiv.















