01
14.4v 5200mAh резервна батерия, съвместима с Ecovacs T5 T8 T9 DX65 DX96 X1
Описание на продукта



Спецификация на батерията:
| Капацитет на батерията | 5200mAh |
| Напрежение на батерията | 14.4V |
| Тип батерия | Литиево-йонна |
| Цвят | Зелено или синьо |
| Размер | 37 x 51 x 137 мм |
| Тегло | 400 г |
Пакетът включва
1*14.4V 5200mAhБатерия+1*Ръководство във вътрешната кутия, а след това кутиите се опаковат в картонена кутия
ЧЗВ

В: Как работят системите за управление на батериите?
A: Текущо управление
Мониторингът на тока на батерийния пакет и напрежението на клетките или модулите чрез BMS е пътят към електрическа защита. Електрическата стойност на готовност (SOA) на всяка батерийна клетка е ограничена от тока и напрежението.
Управление на напрежението
Литиево-йонната клетка трябва да работи в определен диапазон на напрежение. При приближаване на границата на високо напрежение, BMS (система за управление на сградата) може да поиска постепенно намаляване на зарядния ток или може да поиска зарядният ток да бъде прекратен напълно, ако границата е достигната. При приближаване на границата на ниско напрежение, BMS ще поиска ключовите активни товари да намалят текущите си нужди.
Управление на температурата
На пръв поглед може да изглежда, че литиево-йонните клетки имат широк температурен работен диапазон, но общият капацитет на батерията намалява при ниски температури, тъй като скоростта на химичните реакции се забавя значително.
Управление на капацитета
Максимизирането на капацитета на батерийния пакет е може би една от най-важните характеристики на батерията, които осигурява BMS. Ако тази поддръжка не се извършва, батерийният пакет може в крайна сметка да стане неизползваем.
Системата за управление на сградата (BMS) е това, което се намесва и спасява положението, или в този случай батерията. За да се покаже как работи това, е необходимо да се обясни ключово определение. Състоянието на заряд (SOC) на клетка или модул в даден момент е пропорционално на наличния заряд спрямо общия заряд, когато е напълно заредена. По този начин, батерия, която е на 50% SOC, означава, че е заредена на 50%, което е подобно на показателя за гориво. Управлението на капацитета на BMS се състои в балансиране на вариацията на SOC във всеки стек в комплекта на батерията. Тъй като SOC не е директно измеримо количество, то може да бъде оценено чрез различни техники, а самата схема за балансиране обикновено попада в две основни категории – пасивни и активни.















