14,4 V 2600 mAh asendusaku, ühildub Eufy RoboVac 11, 11S, 11S MAX, 11S PLUS, 12, 15C, 15C MAX, 15T, 25C, 30, 30C MAX, 35C mudelitega

K: Milline on liitiumioonaku ajalugu?

A: Liitiumioonakud loodi 1970. aastal. Stanley Whittingham, kes töötas tol ajal Exxon Mobile'is, hakkas välja töötama kiiresti laetavat akut. Ta valmistas aku, kuid esimeses katses puhkes tulekahju, kuna ta oli valmistanud liitiumi ja titaani abil aku. Tekkis lühis ja puhkes tulekahju. Pärast ebaõnnestunud katset akut ohutuks muuta loobus ta katsest.

Stanley Whittinghami tööd jätkas 1980. aastal John B. Goodenough, Texase Ülikooli insener Austinis. Liitiumi ja titaani asemel lõi ta liitiumkoobaltoksiidi kombinatsiooni, mis üllatuslikult kahekordistas aku võimsust ja mahtuvust, muutes selle kasutamise ohutumaks.

Mõne aasta pärast otsustas teine ​​insener ja teadlane proovida liitiumakut täiustada ja uuendada. Tema nimi on Akira Yoshino ja ta töötas seejärel Meijo ülikoolis Nagoyas Jaapanis. Liitiumi asemel kasutas ta anoodina naftakoksi ja valmistas aku, mis on veelgi ohutum ja millel on veelgi suurem mahutavus. See oli tegelikult liitiumioonaku esimene prototüüp.

Ilma nende kolme avastuseta poleks meil praeguseid liitiumioonakusid. Need akud toidavad meie hinnalisi mobiiltelefone, köögi- ja koduseadmeid, elektrilisi tööriistu, sülearvuteid, elektrisõidukeid, nagu tõukerattad, jalgrattad, mootorrattad ja autod.

Õnneks liitiumioonakude uurimine ja arendamine ei peatunud. Oli vaja muuta selline aku veelgi ohutumaks ja suurendada selle energiamahtuvust.

Tänu elektronmikroskoopiale ja spektromeetriale suutsid teadlased luua 2D- ja 3D-pilte, mille abil nad said uurida seni valmistatud akut ning parandada selle kvaliteeti, mahtuvust, ohutust ja isegi toimimist igasugustes ilmastikutingimustes. UC San Diego teadlased lisasid anoodakule silikooni, et hoida aku töökorras nii madalatel kui ka kõrgetel temperatuuridel, peamiselt elektriautodes kasutamiseks.