כל הסחורות
01
סוללה חלופית 14.4V 2600mAh תואמת ל-Eufy RoboVac 11, 11S, 11S MAX, 11S PLUS, 12, 15C, 15C MAX, 15T, 25C, 30, 30C MAX, 35C
תיאור מוצר
מפרט סוללה:
| קיבולת הסוללה | 2600mAh |
| מתח סוללה | 14.4V |
| סוג סוללה | ליתיום יון |
| צֶבַע | ירוק או כחול |
| מֵמַד | 70 על 40 על 38 מ"מ |
| מִשׁקָל | 200 גרם |
החבילה כוללת
1*14.4V 2600mAh סוללה + 1 * מדריך בקופסה פנימית, ולאחר מכן קופסאות אריזה בקופסת קרטון
שאלות נפוצות
ש: מהי ההיסטוריה של סוללת ליתיום-יון?
א: סוללות ליתיום-יון נוצרו בשנת 1970. סטנלי ויטינגהם, שעבד אז עבור אקסון מובייל, החל לעבוד על סוללה שתיטען במהירות. הוא ייצר סוללה, אך בניסוי הראשון פרצה שריפה מכיוון שהוא ייצר סוללה המשתמשת בליתיום וטיטניום. אירע קצר חשמלי ופרצה שריפה. לאחר ניסיון כושל להפוך את הסוללה לבטוחה לשימוש, הוא ויתר על הניסוי.
עבודתו של סטנלי ויטינגהאם נמשכה בשנת 1980 על ידי ג'ון ב. גודנוף, מהנדס באוניברסיטת טקסס באוסטין. במקום ליתיום וטיטניום, הוא יצר שילוב של ליתיום קובלט אוקסיד, באופן מפתיע, שהכפיל את עוצמת הסוללה וקיבולתה תוך כדי יצירת בטוחה יותר לשימוש.
לאחר מספר שנים, מהנדס ומדען נוסף החליט לנסות לשפר ולשדרג את סוללת הליתיום. שמו אקירה יושינו והוא עבד לאחר מכן באוניברסיטת מייג'ו בנגויה, יפן. במקום ליתיום כאנודה, הוא השתמש בקוק נפט ויצר סוללה שהיא אפילו בטוחה יותר ובעלת קיבולת גדולה אף יותר. זה היה למעשה האב טיפוס הראשון של סוללת ליתיום-יון.
אלמלא שלוש התגליות הללו, לא היו לנו סוללות ליתיום-יון כפי שיש להן כיום. סוללות אלו מפעילות את הטלפונים הניידים היקרים שלנו, מכשירי מטבח ומכשירים אלחוטיים ביתיים, כלי עבודה חשמליים, מחשבים ניידים, כלי רכב חשמליים כמו קטנועים, אופניים, אופנועים ומכוניות.
למרבה המזל, המחקר והפיתוח של סוללת הליתיום-יון לא נפסקו. היה צורך להפוך סוללה כזו לבטוחה עוד יותר לשימוש ולהגדיל את קיבולת האנרגיה שלה.
הודות למיקרוסקופ אלקטרונים וספקטרומטריה, המדענים הצליחו ליצור תמונות דו-ממדיות ותלת-ממדיות שבעזרתן יכלו לחקור את הסוללה שיוצרה עד כה ולשפר אותה מבחינת איכות, קיבולת, בטיחות ואפילו עבודה בכל תנאי מזג אוויר. מדענים מאוניברסיטת קליפורניה בסן דייגו הוסיפו סיליקון לסוללת האנודה כדי לשמור על הסוללה פועלת בטמפרטורות נמוכות וגבוהות, בעיקר לשימוש במכוניות חשמליות.