Kabeh Barang
01
Baterei panggantos 14.4v 2600mAh Kompatibel karo Eufy RoboVac 11, 11S, 11S MAX, 11S PLUS, 12, 15C, 15C MAX, 15T, 25C, 30, 30C MAX, 35C
Deskripsi Produk
Spesifikasi baterei:
| Kapasitas baterei | 2600mAh |
| Tegangan baterei | 14.4V |
| Jinis baterei | Lithium ion |
| warna | Ijo utawa Biru |
| ukuran | 70 x 40 x 38 mm |
| Bobot | 200 g |
Paket kalebu
1 * 14.4V 2600mAh Baterei + 1 * Manual ing kothak batin, banjur kothak pack ing kothak karton
FAQ
P: Apa sejarah baterei lithium ion?
A: Baterei lithium-ion digawe ing taun 1970, Stanley Whittingham, sing banjur kerja ing Exxon mobile, miwiti nggarap baterei sing bakal ngisi daya kanthi cepet. Dheweke nggawe baterei, nanging ing tes pisanan, ana geni amarga dheweke nggawe baterei nggunakake lithium lan titanium. A short circuit dumadi lan geni nyuwil metu. Sawise nyoba gagal kanggo nggawe baterei aman kanggo nggunakake, dheweke nyerah eksperimen.
Karya Stanley Whittingham diterusake ing taun 1980 dening John B. Goodenough, insinyur ing Universitas Texas ing Austin. Tinimbang lithium lan titanium, dheweke nggawe kombinasi lithium kobalt oksida, kaget, tikel kaping pindho daya lan kapasitas baterei nalika nggawe luwih aman kanggo nggunakake.
Sawise sawetara taun, insinyur lan ilmuwan liyane mutusake kanggo nyoba nambah lan nganyarke baterei lithium. Jenenge Akira Yoshino lan banjur kerja ing Universitas Meijo ing Nagoya, Jepang. Tinimbang lithium minangka anoda, dheweke nggunakake coke petroleum lan nggawe baterei sing luwih aman lan duwe kapasitas luwih akeh. Iku bener prototipe pisanan saka baterei lithium-ion.
Yen ora kanggo telung panemuan iki, kita ora bakal duwe baterei lithium-ion kaya saiki. Baterei iki nguwasani telpon seluler, piranti nirkabel pawon lan omah, piranti listrik, laptop, kendaraan listrik kayata skuter, sepedha, sepedha motor lan mobil.
Untunge, riset lan pangembangan baterei lithium-ion ora mandheg. Sampeyan perlu kanggo nggawe baterei luwih aman kanggo nggunakake lan nambah kapasitas energi.
Thanks kanggo mikroskop elektron lan spektrometri, para ilmuwan bisa nggawe gambar 2D lan 3D sing bisa nyinaoni baterei sing digawe nganti saiki lan nambah kualitas, kapasitas, safety lan malah bisa digunakake ing kabeh kondisi cuaca. Ilmuwan saka UC San Diego nambahake silikon menyang baterei anoda supaya baterei tetep mlaku ing suhu sing kurang lan dhuwur, utamane digunakake ing mobil listrik.