ಎಲ್ಲಾ ಸರಕುಗಳು
01
14.4v 2600mAh ಬದಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ Eufy RoboVac 11, 11S, 11S MAX, 11S PLUS, 12, 15C, 15C MAX, 15T, 25C, 30, 30C MAX, 35C ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ
ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿವರಣೆ:
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 2600 ಎಂಎಹೆಚ್ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 14.4ವಿ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ |
| ಬಣ್ಣ | ಹಸಿರು ಅಥವಾ ನೀಲಿ |
| ಆಯಾಮ | 70 x 40 x 38ಮಿಮೀ |
| ತೂಕ | 200 ಗ್ರಾಂ |
ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ
ಒಳಗಿನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ 1*14.4V 2600mAh ಬ್ಯಾಟರಿ+1*ಕೈಪಿಡಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ರಟ್ಟಿನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಇತಿಹಾಸವೇನು?
A: ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು 1970 ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಆಗ ಎಕ್ಸಾನ್ ಮೊಬೈಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಸ್ಟ್ಯಾನ್ಲಿ ವಿಟಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್, ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಲಿಥಿಯಂ ಮತ್ತು ಟೈಟಾನಿಯಂ ಬಳಸಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಭವಿಸಿ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸುವ ವಿಫಲ ಪ್ರಯತ್ನದ ನಂತರ, ಅವರು ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟರು.
ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ವಿಟಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಅವರ ಕೆಲಸವನ್ನು 1980 ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟಿನ್ನ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಜಾನ್ ಬಿ. ಗುಡೆನಫ್ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು. ಲಿಥಿಯಂ ಮತ್ತು ಟೈಟಾನಿಯಂ ಬದಲಿಗೆ, ಅವರು ಲಿಥಿಯಂ ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸಿದರು.
ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಅವರ ಹೆಸರು ಅಕಿರಾ ಯೋಶಿನೋ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರು ಜಪಾನ್ನ ನಗೋಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಮೀಜೊ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಆನೋಡ್ ಆಗಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬದಲಿಗೆ, ಅವರು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕೋಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು. ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೊದಲ ಮೂಲಮಾದರಿಯಾಗಿತ್ತು.
ಈ ಮೂರು ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಈಗಿರುವಂತೆ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ನಮ್ಮ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ಗಳು, ಅಡುಗೆಮನೆ ಮತ್ತು ಮನೆಯ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಸಾಧನಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಲ್ಯಾಪ್ಟಾಪ್ಗಳು, ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು, ಸೈಕಲ್ಗಳು, ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳಂತಹ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುತ್ತವೆ.
ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಲ್ಲಲಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಶಕ್ತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ ಮೈಕ್ರೋಸ್ಕೋಪಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಟ್ರಿಯಿಂದಾಗಿ, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು 2D ಮತ್ತು 3D ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಅದರ ಮೂಲಕ ಅವರು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಯುಸಿ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿಡಲು ಆನೋಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸಿಲಿಕೋನ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು.