د ۱۴.۴ وولټ ۲۶۰۰ ایم اېچ بدلېدونکی بیټرۍ د یوفي روبوواک ۱۱، ۱۱ ایس، ۱۱ ایس میکس، ۱۱ ایس پلس، ۱۲، ۱۵ سی، ۱۵ سی میکس، ۱۵ ټي، ۲۵ سی، ۳۰، ۳۰ سی میکس، ۳۵ سی سره مطابقت لري

پوښتنه: د لیتیم آئن بیټرۍ تاریخ څه دی؟

الف: د لیتیم-آیون بیټرۍ په ۱۹۷۰ کال کې جوړې شوې، سټینلي ویټینګهم، چې هغه وخت یې د ایکسن موبایل لپاره کار کاوه، په داسې بیټرۍ کار پیل کړ چې ژر چارج شي. هغه بیټرۍ جوړه کړه، خو په لومړۍ ازموینه کې اور ولګېد ځکه چې هغه د لیتیم او ټایټانیوم په کارولو سره بیټرۍ جوړه کړه. یو شارټ سرکټ رامنځته شو او اور ولګېد. د بیټرۍ د کارولو لپاره د خوندي کولو لپاره د ناکامې هڅې وروسته، هغه تجربه پریښوده.

د سټینلي ویټینګهم کار په ۱۹۸۰ کال کې د آسټین په ټیکساس پوهنتون کې د انجینر جان بي ګوډینف لخوا دوام ورکړ. د لیتیم او ټایټانیوم پر ځای، هغه د لیتیم کوبالټ اکسایډ ترکیب جوړ کړ، چې په حیرانتیا سره یې د بیټرۍ ځواک او ظرفیت دوه چنده کړ پداسې حال کې چې کارول یې خوندي کړل.

څو کاله وروسته، یو بل انجینر او ساینس پوه پریکړه وکړه چې د لیتیم بیټرۍ د ښه کولو او لوړولو هڅه وکړي. د هغه نوم اکیرا یوشینو دی او هغه بیا د جاپان په ناګویا کې په میجو پوهنتون کې کار کاوه. د لیتیم پرځای د انود په توګه، هغه د پټرولیم کوک څخه کار واخیست او یوه بیټرۍ یې جوړه کړه چې حتی خوندي ده او حتی ډیر ظرفیت لري. دا په حقیقت کې د لیتیم آئن بیټرۍ لومړی پروټوټایپ و.

که چیرې دا درې کشفونه نه وای، نو موږ به د لیتیم آیون بیټرۍ نه درلودې لکه څنګه چې اوس دي. دا بیټرۍ زموږ قیمتي ګرځنده تلیفونونه، د پخلنځي او کور بېسیم وسایل، د بریښنا وسایل، لیپټاپونه، بریښنایی وسایط لکه سکوټرونه، بایسکلونه، موټرسایکلونه او موټرې بریښنا کوي.

له نېکه مرغه، د لیتیم آیون بیټرۍ څیړنه او پراختیا ودرول شوه. دا اړینه وه چې دا ډول بیټرۍ د کارولو لپاره نوره هم خوندي شي او د هغې د انرژۍ ظرفیت لوړ شي.

د الکترون مایکروسکوپي او سپیکٹرومیټري څخه مننه، ساینس پوهانو وکولای شول چې دوه بعدي او درې بعدي انځورونه جوړ کړي چې ورسره دوی کولی شي هغه بیټرۍ مطالعه کړي چې تر دې دمه جوړه شوې او د کیفیت، ظرفیت، خوندیتوب او حتی په ټولو هوا شرایطو کې د کار کولو له پلوه یې ښه کړي. د سان ډیاګو د پوهنتون ساینس پوهانو د انود بیټرۍ ته سیلیکون اضافه کړ ترڅو بیټرۍ په ټیټ او لوړه تودوخه کې روانه وساتي، په عمده توګه په بریښنایی موټرو کې د کارولو لپاره.