01
Bateri zëvendësuese 14.4v 5200mAh e pajtueshme me Ecovacs T5 T8 T9 DX65 DX96 X1
Përshkrimi i Produktit



Specifikimet e baterisë:
| Kapaciteti i baterisë | 5200mAh |
| Tensioni i baterisë | 14.4V |
| Lloji i baterisë | Litium jon |
| Ngjyra | Jeshile ose Blu |
| Dimension | 37 x 51 x 137 mm |
| Pesha | 400g |
Paketa përfshin
1*14.4V 5200mAhBateria+1*Manual në kutinë e brendshme, dhe pastaj kutitë paketohen në kuti kartoni
Pyetje të shpeshta

P: Si funksionojnë sistemet e menaxhimit të baterisë?
A: Menaxhimi aktual
Monitorimi i rrymës së paketës së baterisë dhe tensioneve të qelizës ose modulit BMS është rruga drejt mbrojtjes elektrike. SOA elektrike e çdo qelize baterie është e kufizuar nga rryma dhe tensioni.
Menaxhimi i tensionit
Një qelizë litium-jon duhet të funksionojë brenda një diapazoni të caktuar tensioni. Kur i afrohet limitit të tensionit të lartë, një BMS mund të kërkojë një ulje graduale të rrymës së karikimit ose mund të kërkojë që rryma e karikimit të ndërpritet plotësisht nëse arrihet limiti. Kur i afrohet limitit të tensionit të ulët, një BMS do të kërkojë që ngarkesat kryesore aktive që shkaktojnë probleme të ulin kërkesat e tyre për rrymë.
Menaxhimi i temperaturës
Në shikim të parë, mund të duket se qelizat litium-jon kanë një gamë të gjerë temperature operimi, por kapaciteti i përgjithshëm i baterisë zvogëlohet në temperatura të ulëta sepse shpejtësia e reaksioneve kimike ngadalësohet ndjeshëm.
Menaxhimi i Kapacitetit
Maksimizimi i kapacitetit të një pakete baterie është padyshim një nga karakteristikat më të rëndësishme të performancës së baterisë që ofron një BMS. Nëse kjo mirëmbajtje nuk kryhet, një paketë baterie përfundimisht mund të bëhet e papërdorshme.
BMS është ajo që ndërhyn dhe shpëton situatën, ose paketa e baterisë në këtë rast. Për të treguar se si funksionon kjo, duhet të shpjegohet një përkufizim kyç. Gjendja e karikimit (SOC) e një qelize ose moduli në një kohë të caktuar është proporcionale me karikimin e disponueshëm në lidhje me karikimin total kur është plotësisht i karikuar. Kështu, një bateri që qëndron në 50% SOC nënkupton se është 50% e karikuar, gjë që është e ngjashme me një shifër të matësit të karburantit. Menaxhimi i kapacitetit të BMS ka të bëjë me balancimin e ndryshimit të SOC në secilën pirg në kuvendin e paketës. Meqenëse SOC nuk është një sasi e matshme drejtpërdrejt, ajo mund të vlerësohet me teknika të ndryshme, dhe vetë skema e balancimit përgjithësisht ndahet në dy kategori kryesore, pasive dhe aktive.















