Leave Your Message
14.4v 5200mAh ersättningsbatteri kompatibelt med Ecovacs T5 T8 T9 DX65 DX96 X1

Alla varor

Produktkategorier
Utvalda produkter

14.4v 5200mAh ersättningsbatteri kompatibelt med Ecovacs T5 T8 T9 DX65 DX96 X1

 

Kapacitet upp till 5200mAh

Högkvalitativ 18650 litiumjoncell inuti

Stark produktionsförmåga, 100 000 st per månad

Omfattande tester före leverans

Kompatibel med Ecovacs T5 MAX, T5 POWER, T5 HERO, T8 MAX, T8 AIVI, T8 POWER, T8+, T9 MAX, T9 AIVI, T9 POWER, DBX11, DX65, DX93, DX96, X1 Omni/Turbo och Deebot Ozmo 950

Garanti: 1 år

    Produktbeskrivning

    14 år och 0 dagar14 ångest14xl0

    Batterispecifikation:

    Batterikapacitet

    5200mAh

    Batterispänning

    14,4V

    Batterityp

    Litiumjon

    Färg

    Grön eller blå

    Dimensionera

    37 x 51 x 137 mm

    Vikt

    400 g

    Paketet inkluderar

    1*14,4V 5200mAhBatteri+1*Manual i innerlådan, och sedan lådorna packas i kartong

    Vanliga frågor

    BMS76t

    F: Hur fungerar batterihanteringssystem?
    A: Nuvarande ledning
    BMS Övervakning av batteripaketets ström och cell- eller modulspänningar är vägen till elektriskt skydd. Den elektriska SOA:n för alla battericeller är bunden av ström och spänning

    Spänningshantering
    En litiumjoncell måste arbeta inom ett visst spänningsområde. När den närmar sig högspänningsgränsen kan en BMS begära en gradvis minskning av laddningsströmmen, eller begära att laddningsströmmen avslutas helt om gränsen nås. När den närmar sig lågspänningsgränsen kommer en BMS att begära att viktiga aktiva störande belastningar minskar sina strömbehov.
    Temperaturhantering
    Vid första anblicken kan det verka som att litiumjonceller har ett brett temperaturområde, men den totala batterikapaciteten minskar vid låga temperaturer eftersom kemiska reaktionshastigheter saktar ner markant.
    Kapacitetshantering
    Att maximera ett batteripakets kapacitet är utan tvekan en av de viktigaste prestandafunktionerna som ett BMS erbjuder. Om detta underhåll inte utförs kan ett batteripaket så småningom bli oanvändbart.

    Det är BMS:en som träder in och räddar dagen, eller batteripaketet i det här fallet. För att visa hur detta fungerar behöver en viktig definition förklaras. Laddningsstatusen (SOC) för en cell eller modul vid en given tidpunkt är proportionell mot den tillgängliga laddningen i förhållande till den totala laddningen när den är fulladdad. Således innebär ett batteri som har 50 % SOC att det är 50 % laddat, vilket kan liknas vid en bränslemätare. BMS-kapacitetshantering handlar om att balansera variationen i SOC över varje stapel i batteripaketet. Eftersom SOC inte är en direkt mätbar kvantitet kan den uppskattas med olika tekniker, och själva balanseringsschemat delas vanligtvis in i två huvudkategorier, passiva och aktiva.