Запасний акумулятор 14,4 В 5200 мАг, сумісний з Ecovacs T5, T8, T9, DX65, DX96 X1

З: Як працюють системи керування акумуляторами?

A: Поточне управління

Моніторинг струму акумуляторної батареї та напруги елементів або модулів BMS – це шлях до електричного захисту. Електричний SOA будь-якого елемента акумулятора залежить від струму та напруги.

Управління напругою

Літій-іонний елемент повинен працювати в певному діапазоні напруги. При наближенні до межі високої напруги система управління будівництвом (BMS) може вимагати поступового зменшення струму заряджання або може вимагати повного припинення струму заряджання, якщо досягнуто межі. При наближенні до межі низької напруги BMS вимагатиме, щоб ключові активні навантаження, що викликають проблеми, зменшили свої потреби в струмі.

Контроль температури

На перший погляд може здатися, що літій-іонні елементи мають широкий робочий діапазон температур, але загальна ємність акумулятора зменшується за низьких температур, оскільки швидкість хімічних реакцій значно сповільнюється.

Управління потужностями

Максимізація ємності акумуляторної батареї, можливо, є однією з найважливіших функцій, які забезпечує система управління будівництвом (BMS). Якщо це технічне обслуговування не виконувати, акумуляторна батарея може зрештою стати непридатною для використання.

BMS, або, в цьому випадку, акумуляторна батарея, – це те, що втручається та рятує становище. Щоб показати, як це працює, потрібно пояснити ключове визначення. Стан заряду (SOC) елемента або модуля в певний момент часу пропорційний доступному заряду відносно загального заряду при повній зарядці. Таким чином, акумулятор, який знаходиться на рівні 50% SOC, означає, що він заряджений на 50%, що схоже на показник якості індикатора рівня палива. Управління ємністю BMS полягає у балансуванні коливань SOC у кожному стеку акумуляторів. Оскільки SOC не є безпосередньо вимірюваною величиною, його можна оцінити різними методами, а сама схема балансування зазвичай поділяється на дві основні категорії: пасивну та активну.