אַלע סחורות
01
14.4v 2600mAh פאַרבייַט באַטאַרייע קאָמפּאַטיבל מיט Eufy RoboVac 11, 11S, 11S MAX, 11S PLUS, 12, 15C, 15C MAX, 15T, 25C, 30, 30C MAX, 35C
פּראָדוקט באַשרייַבונג
באַטעריע ספּעציפֿיקאַציע:
| באַטעריע קאַפּאַציטעט | 2600mAh |
| באַטעריע וואָולטאַזש | 14.4V |
| באַטעריע טיפּ | ליטיום יאָן |
| קאָליר | גרין אדער בלוי |
| דימענסיע | 70 x 40 x 38 מ״מ |
| וואָג | 200 גראַם |
פּעקל כולל
1*14.4V 2600mAh באַטאַרייע + 1*מאַנואַל אין ינער קעסטל, און דאַן קעסטלעך פּאַקן אין קאַרטאָן קעסטל
אָפֿט געשטעלטע פֿראַגעס
פ: וואָס איז די געשיכטע פֿון די ליטהיום-יאָן באַטעריע?
א: ליטיום-יאָן באַטעריעס זענען געשאַפן געוואָרן אין 1970, סטאַנלי וויטינגהאַם, וועלכער האָט דעמאָלט געאַרבעט פֿאַר עקסאָן מאָביל, האָט אָנגעהויבן אַרבעטן אויף אַ באַטעריע וואָס וואָלט זיך שנעל אָפּלאָדן. ער האָט געמאַכט אַ באַטעריע, אָבער אין דער ערשטער פּראָבע איז געווען אַ פייער ווייל ער האָט געמאַכט אַ באַטעריע מיט ליטיום און טיטאַניום. אַ קורץ-שליס איז געשען און אַ פייער האָט אויסגעבראָכן. נאָך אַ דורכגעפאַלענעם פּרוּוו צו מאַכן די באַטעריע זיכער צו נוצן, האָט ער אויפגעגעבן דעם עקספּערימענט.
סטאַנלי וויטינגהאַם'ס אַרבעט איז ווייטער אָנגעגאַנגען אין 1980 דורך דזשאַן ב. גודנאָף, אַן אינזשעניר אין דער אוניווערסיטעט פון טעקסאַס אין אָסטין. אַנשטאָט ליטיום און טיטאַניום, האָט ער געמאַכט אַ קאָמבינאַציע פון ליטיום קאָבאַלט אָקסייד, וואָס האָט איבערראשנד פֿאַרדאָפּלט די באַטאַרייע-מאַכט און קאַפּאַציטעט בשעת עס איז געוואָרן זיכערער צו נוצן.
נאך א פאר יאר, האט אן אנדער אינזשעניר און וויסנשאפטלער באשלאסן צו פרובירן צו פארבעסערן און אפגרעידן די ליטיום באטעריע. זיין נאמען איז אקירה יאשינא און ער האט דערנאך געארבעט אין מיידזשא אוניווערסיטעט אין נאגאיא, יאפאן. אנשטאט ליטיום אלס אן אנאד, האט ער גענוצט פעטראליום קאוק און געמאכט א באטעריע וואס איז נאך זיכערער און האט נאך מער קאפאציטעט. דאס איז טאקע געווען דער ערשטער פראטאטיפ פון א ליטיום-יאן באטעריע.
ווען נישט פֿאַר די דריי ענטדעקונגען, וואָלטן מיר נישט געהאַט ליטיום-יאָן באַטעריעס ווי זיי האָבן איצט. די באַטעריעס געבן שטראָם צו אונדזערע טייערע מאָביל טעלעפאָנען, קיך און היים וויירלעס דעוויסעס, עלעקטרישע מכשירים, לאַפּטאַפּס, עלעקטרישע וועהיקלעס ווי סקוטערס, וועלאָסיפּעדן, מאָטאָרסיקלעס און קאַרס.
צומ גליק, האט די פארשונג און אנטוויקלונג פון דער ליטיום-יאָן באַטעריע נישט אויפגעהערט. עס איז געווען נייטיק צו מאַכן אַזאַ באַטעריע נאָך זיכערער צו נוצן און פאַרגרעסערן איר ענערגיע קאַפּאַציטעט.
דאנק עלעקטראן מיקראסקאפיע און ספעקטראמעטריע, האבן די וויסנשאפטלער געקענט שאפן 2D און 3D בילדער מיט וועלכע זיי האבן געקענט שטודירן די באטעריע וואס איז ביז יעצט געמאכט געווארן און עס פארבעסערן אין טערמינען פון קוואליטעט, קאפאציטעט, זיכערהייט און אפילו ארבעט אין אלע וועטער באדינגונגען. וויסנשאפטלער פון UC סאן דיעגא האבן צוגעגעבן סיליקאן צו די אנאד באטעריע צו האלטן די באטעריע אין קראפט ביי נידעריגע און הויכע טעמפעראטורן, הויפטזעכליך פאר באנוץ אין עלעקטרישע קארס.