Minden áru
01
14,4 V-os 2600 mAh-s csere akkumulátor, kompatibilis az Eufy RoboVac 11, 11S, 11S MAX, 11S PLUS, 12, 15C, 15C MAX, 15T, 25C, 30, 30C MAX, 35C készülékekkel
Termékleírás
Akkumulátor specifikációja:
| Akkumulátor kapacitása | 2600mAh |
| Akkumulátor feszültsége | 14,4 V |
| Akkumulátor típusa | Lítium-ion |
| Szín | Zöld vagy kék |
| Dimenzió | 70 × 40 × 38 mm |
| Súly | 200 g |
A csomag tartalma
1 * 14,4 V-os 2600 mAh-s akkumulátor + 1 * kézikönyv a belső dobozban, majd a dobozok kartondobozba csomagolva
GYIK
K: Mi a lítium-ion akkumulátor története?
A: A lítium-ion akkumulátorokat 1970-ben fejlesztették ki. Stanley Whittingham, aki akkoriban az Exxon Mobile-nál dolgozott, egy gyorsan tölthető akkumulátoron kezdett dolgozni. Készített egy akkumulátort, de az első teszt során tűz ütött ki, mivel lítiumot és titánt használt. Rövidzárlat keletkezett, és tűz ütött ki. Miután sikertelenül próbálta biztonságossá tenni az akkumulátort, feladta a kísérletet.
Stanley Whittingham munkásságát 1980-ban John B. Goodenough, a Texasi Egyetem mérnöke folytatta Austinban. Lítium és titán helyett lítium-kobalt-oxid kombinációját készítette, ami meglepő módon megduplázta az akkumulátor teljesítményét és kapacitását, miközben biztonságosabbá tette a használatát.
Néhány évvel később egy másik mérnök és tudós úgy döntött, hogy megpróbálja fejleszteni és korszerűsíteni a lítium akkumulátort. A neve Akira Yoshino volt, és ezután a nagoyai Meijo Egyetemen dolgozott Japánban. Lítium helyett petrolkokszt használt anódként, és egy még biztonságosabb és még nagyobb kapacitású akkumulátort készített. Valójában ez volt a lítium-ion akkumulátor első prototípusa.
Ha nem lett volna ez a három felfedezés, nem lennének lítium-ion akkumulátoraink a jelenlegi formájukban. Ezek az akkumulátorok működtetik értékes mobiltelefonjainkat, konyhai és otthoni vezeték nélküli eszközeinket, elektromos szerszámainkat, laptopjainkat, elektromos járműveinket, például robogókat, kerékpárokat, motorkerékpárokat és autókat.
Szerencsére a lítium-ion akkumulátor kutatása és fejlesztése nem állt meg. Szükséges volt egy ilyen akkumulátor még biztonságosabbá tétele és energiakapacitásának növelése.
Az elektronmikroszkópiának és a spektrometriának köszönhetően a tudósok 2D-s és 3D-s képeket tudtak készíteni, amelyekkel tanulmányozni tudták az eddig elkészített akkumulátort, és javítani tudták minőség, kapacitás, biztonság, sőt, bármilyen időjárási körülmények között is működhet. A UC San Diego tudósai szilikont adtak az anód akkumulátorhoz, hogy az alacsony és magas hőmérsékleten is működőképes maradjon, elsősorban elektromos autókban való használatra.