01
14.4v 2600mAh nga kapuli nga Baterya Nahiuyon sa Eufy RoboVac 11, 11S, 11S MAX, 11S PLUS, 12, 15C, 15C MAX, 15T, 25C, 30, 30C MAX, 35C
Deskripsyon sa Produkto



Detalye sa Baterya:
| Kapasidad sa Baterya | 2600mAh |
| Boltahe sa Baterya | 14.4V |
| Matang sa Baterya | Lithium ion |
| Kolor | Berde o Asul |
| Dimensyon | 70 x 40 x 38mm |
| Timbang | 200g |
Lakip sa package
1 * 14.4V 2600mAh Battery + 1 * Manwal sa sulod nga kahon, ug dayon ang mga kahon pack sa karton nga kahon
FAQ


Q: Unsa ang kasaysayan sa lithium ion nga baterya?
A: Ang lithium-ion nga mga baterya gimugna niadtong 1970, si Stanley Whittingham, kinsa nagtrabaho kaniadto sa Exxon mobile, nagsugod sa pagtrabaho sa usa ka baterya nga dali nga ma-charge. Naghimo siya og baterya, apan sa unang pagsulay, adunay sunog tungod kay naghimo siya og baterya gamit ang lithium ug titanium. Nahitabo ang short circuit ug niulbo ang sunog. Human sa usa ka napakyas nga pagsulay sa paghimo sa baterya nga luwas nga gamiton, iyang gibiyaan ang eksperimento.
Ang trabaho ni Stanley Whittingham gipadayon niadtong 1980 ni John B. Goodenough, usa ka engineer sa University of Texas sa Austin. Imbis nga lithium ug titanium, naghimo siya usa ka kombinasyon sa lithium cobalt oxide, katingad-an, gidoble ang gahum sa baterya ug kapasidad samtang gihimo kini nga labi ka luwas nga gamiton.
Human sa pipila ka tuig, laing inhenyero ug siyentista mihukom sa pagsulay sa pagpalambo ug pag-upgrade sa lithium battery. Ang iyang ngalan mao si Akira Yoshino ug unya nagtrabaho siya sa Meijo University sa Nagoya, Japan. Imbes nga lithium isip anode, gigamit niya ang petroleum coke ug naghimo og baterya nga mas luwas ug mas dako pa ang kapasidad. Sa tinuud kini ang una nga prototype sa usa ka baterya nga lithium-ion.
Kung dili pa alang niining tulo nga mga nadiskobrehan, wala kami mga baterya sa lithium-ion sama sa karon. Kini nga mga baterya nagpalihok sa atong bililhong mga mobile phone, kusina ug balay nga wireless nga mga himan, mga galamiton sa kuryente, mga laptop, mga de-koryenteng sakyanan sama sa mga scooter, mga bisikleta, mga motorsiklo ug mga sakyanan.
Maayo na lang, ang panukiduki ug pagpalambo sa lithium-ion nga baterya wala mohunong. Gikinahanglan ang paghimo sa ingon nga baterya nga mas luwas nga gamiton ug madugangan ang kapasidad sa enerhiya niini.
Salamat sa electron microscopy ug spectrometry, ang mga siyentista nakahimo sa paghimo sa 2D ug 3D nga mga imahe diin mahimo nilang tun-an ang baterya nga gihimo hangtod karon ug mapaayo kini sa kalidad, kapasidad, kaluwasan ug bisan sa pagtrabaho sa tanan nga kahimtang sa panahon. Ang mga siyentista gikan sa UC San Diego midugang og silicone sa anode nga baterya aron mapadayon ang pagdagan sa baterya sa ubos ug taas nga temperatura, ilabina alang sa paggamit sa mga de-koryenteng sakyanan.















