Leave Your Message
แบตเตอรี่สำรอง 14.4 โวลต์ 5200 mAh ใช้ได้กับเครื่องดูดฝุ่น Ecovacs รุ่น T5 T8 T9 DX65 DX96 X1
สินค้าทั้งหมด
หมวดหมู่สินค้า
สินค้าแนะนำ
01

แบตเตอรี่สำรอง 14.4 โวลต์ 5200 mAh ใช้ได้กับเครื่องดูดฝุ่น Ecovacs รุ่น T5 T8 T9 DX65 DX96 X1

 

ความจุสูงสุด 5200mAh

ภายในบรรจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 18650 คุณภาพสูง

กำลังการผลิตสูง สามารถผลิตได้ 100,000 ชิ้นต่อเดือน

ผ่านการทดสอบอย่างครอบคลุมก่อนจัดส่ง

ใช้ได้กับ Ecovacs T5 MAX、T5 POWER、T5 HERO、T8 MAX、T8 AIVI、T8 POWER、T8+、T9 MAX、T9 AIVI、T9 POWER、DBX11、DX65、DX93、DX96、X1 Omni/Turbo、Deebot Ozmo 950

การรับประกัน: 1 ปี

    คำอธิบายผลิตภัณฑ์

    14 ปี14anx14xl0

    ข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่:

    ความจุแบตเตอรี่

    5200mAh

    แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่

    14.4 โวลต์

    ประเภทแบตเตอรี่

    ลิเธียมไอออน

    สี

    สีเขียวหรือสีน้ำเงิน

    มิติ

    37 x 51 x 137 มม.

    น้ำหนัก

    400 กรัม

    แพ็คเกจประกอบด้วย

    1*14.4 โวลต์ 5200 มิลลิแอมป์ แบตเตอรี่+1*คู่มือบรรจุในกล่องด้านใน จากนั้นจึงบรรจุกล่องเหล่านั้นลงในกล่องกระดาษอีกชั้น

    คำถามที่พบบ่อย

    บีเอ็มเอส76ที

    ถาม: ระบบจัดการแบตเตอรี่ทำงานอย่างไร?
    ก: ฝ่ายบริหารปัจจุบัน
    การตรวจสอบกระแสไฟฟ้าของชุดแบตเตอรี่และแรงดันไฟฟ้าของเซลล์หรือโมดูลโดยระบบ BMS เป็นหนทางสู่การป้องกันทางไฟฟ้า ประสิทธิภาพการทำงานทางไฟฟ้าของเซลล์แบตเตอรี่ใดๆ นั้นถูกจำกัดด้วยกระแสไฟฟ้าและแรงดันไฟฟ้า

    การจัดการแรงดันไฟฟ้า
    เซลล์ลิเธียมไอออนต้องทำงานภายในช่วงแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด เมื่อแรงดันไฟฟ้าเข้าใกล้ขีดจำกัดสูง ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) อาจขอให้ลดกระแสการชาร์จลงทีละน้อย หรืออาจขอให้หยุดกระแสการชาร์จทั้งหมดหากถึงขีดจำกัดนั้นแล้ว เมื่อแรงดันไฟฟ้าเข้าใกล้ขีดจำกัดต่ำ ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) จะขอให้โหลดที่ก่อให้เกิดปัญหาหลักลดความต้องการกระแสไฟฟ้าลง
    การจัดการอุณหภูมิ
    มองเผินๆ แล้ว แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอาจดูเหมือนว่ามีช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง แต่โดยรวมแล้วความจุของแบตเตอรี่จะลดลงที่อุณหภูมิต่ำ เนื่องจากอัตราการเกิดปฏิกิริยาเคมีช้าลงอย่างมาก
    การจัดการกำลังการผลิต
    การเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานแบตเตอรี่ให้ถึงขีดสุดนั้น ถือเป็นหนึ่งในคุณสมบัติสำคัญที่สุดที่ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) มอบให้ หากไม่ทำการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ แบตเตอรี่อาจเสื่อมสภาพและใช้งานไม่ได้ในที่สุด

    ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) คือสิ่งที่เข้ามาช่วยแก้ไขสถานการณ์ หรือช่วยรักษาชุดแบตเตอรี่ในกรณีนี้ เพื่อให้เห็นภาพการทำงาน จำเป็นต้องอธิบายความหมายสำคัญก่อน สถานะการชาร์จ (SOC) ของเซลล์หรือโมดูล ณ เวลาใดเวลาหนึ่งนั้น สัมพันธ์กับปริมาณประจุที่มีอยู่เมื่อเทียบกับปริมาณประจุทั้งหมดเมื่อชาร์จเต็ม ดังนั้น แบตเตอรี่ที่มี SOC 50% หมายความว่าชาร์จไปแล้ว 50% ซึ่งคล้ายกับค่าระดับน้ำมันในมาตรวัด การจัดการความจุของ BMS นั้นเกี่ยวกับการปรับสมดุลความผันแปรของ SOC ในแต่ละส่วนของชุดแบตเตอรี่ เนื่องจาก SOC ไม่ใช่ปริมาณที่วัดได้โดยตรง จึงสามารถประมาณได้ด้วยเทคนิคต่างๆ และโดยทั่วไปแล้ววิธีการปรับสมดุลจะแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก คือ แบบพาสซีฟและแบบแอคทีฟ