01
بطارية بديلة 14.4 فولت 5200 مللي أمبير متوافقة مع أجهزة Ecovacs T5 T8 T9 DX65 DX96 X1
وصف المنتج



مواصفات البطارية:
| سعة البطارية | 5200 مللي أمبير |
| جهد البطارية | 14.4 فولت |
| نوع البطارية | أيون الليثيوم |
| لون | أخضر أو أزرق |
| الأبعاد | 37 × 51 × 137 مم |
| وزن | 400 غرام |
تتضمن الحزمة
1*14.4 فولت 5200 مللي أمبير بطاريةدليل استخدام واحد في العلبة الداخلية، ثم تُعبأ العلب في صندوق كرتوني.
التعليمات

س: كيف تعمل أنظمة إدارة البطاريات؟
أ: الإدارة الحالية
يُعدّ نظام إدارة البطارية (BMS) الذي يراقب تيار حزمة البطارية وفولتية الخلايا أو الوحدات هو السبيل الأمثل للحماية الكهربائية. وتتأثر منطقة التشغيل الآمنة الكهربائية لأي خلية بطارية بالتيار والفولتية.
إدارة الجهد
يجب أن تعمل خلية أيون الليثيوم ضمن نطاق جهد معين. عند الاقتراب من حد الجهد العالي، قد يطلب نظام إدارة البطارية (BMS) تخفيضًا تدريجيًا لتيار الشحن، أو قد يطلب إيقاف تيار الشحن تمامًا إذا تم الوصول إلى الحد. عند الاقتراب من حد الجهد المنخفض، سيطلب نظام إدارة البطارية (BMS) من الأحمال النشطة الرئيسية التي تسبب المشكلة تقليل متطلبات التيار الخاصة بها.
إدارة درجة الحرارة
قد يبدو للوهلة الأولى أن خلايا الليثيوم أيون تتمتع بنطاق تشغيل واسع لدرجة الحرارة، ولكن سعة البطارية الإجمالية تتضاءل في درجات الحرارة المنخفضة لأن معدلات التفاعل الكيميائي تتباطأ بشكل ملحوظ.
إدارة القدرات
يُعدّ رفع سعة حزمة البطارية إلى أقصى حدّ من أهمّ ميزات أداء البطارية التي يوفّرها نظام إدارة البطارية. وإذا لم تتمّ هذه الصيانة، فقد تصبح حزمة البطارية عديمة الفائدة في نهاية المطاف.
يتدخل نظام إدارة البطارية (BMS) لإنقاذ الموقف، أو حزمة البطارية في هذه الحالة. ولتوضيح آلية عمله، لا بد من شرح تعريف أساسي. تتناسب حالة شحن (SOC) خلية أو وحدة في وقت معين مع الشحنة المتاحة مقارنةً بالشحنة الكلية عند اكتمال الشحن. وبالتالي، فإن البطارية التي تبلغ حالة شحنها 50% تعني أنها مشحونة بنسبة 50%، وهو ما يُشبه مؤشر الوقود. تتمحور إدارة سعة نظام إدارة البطارية حول موازنة تباين حالة الشحن عبر كل مجموعة من خلايا حزمة البطارية. ولأن حالة الشحن ليست كمية قابلة للقياس المباشر، يمكن تقديرها باستخدام تقنيات مختلفة، وينقسم نظام الموازنة عمومًا إلى فئتين رئيسيتين: السلبية والفعالة.
