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14,4 V 5200 mAh Ersatzakku, kompatibel mit Ecovacs T5, T8, T9, DX65, DX96, X1
Produktbeschreibung
Batteriespezifikation:
| Batteriekapazität | 5200 mAh |
| Batteriespannung | 14,4 V |
| Akku-Typ | Lithiumionen |
| Farbe | Grün oder Blau |
| Dimension | 37 x 51 x 137 mm |
| Gewicht | 400 g |
Im Paket enthalten
1*14,4 V 5200 mAh Batterie+1*Anleitung im Innenkarton, anschließend in einem Umkarton verpackt
Häufig gestellte Fragen
F: Wie funktionieren Batteriemanagementsysteme?
A: Aktuelles Management
Die Überwachung des Batteriestroms und der Zell- oder Modulspannungen durch ein Batteriemanagementsystem (BMS) ist der Schlüssel zum elektrischen Schutz. Der elektrische Betriebszustand (SOA) einer Batteriezelle wird durch Strom und Spannung bestimmt.
Spannungsmanagement
Eine Lithium-Ionen-Zelle muss innerhalb eines bestimmten Spannungsbereichs betrieben werden. Beim Annähern an die obere Spannungsgrenze kann ein Batteriemanagementsystem (BMS) eine schrittweise Reduzierung des Ladestroms anfordern oder den Ladevorgang vollständig unterbrechen, sobald die Grenze erreicht ist. Beim Annähern an die untere Spannungsgrenze fordert ein BMS die wichtigsten aktiven Verbraucher auf, ihren Strombedarf zu reduzieren.
Temperaturmanagement
Auf den ersten Blick mag es so aussehen, als hätten Lithium-Ionen-Zellen einen breiten Betriebstemperaturbereich, doch die Gesamtkapazität der Batterie nimmt bei niedrigen Temperaturen ab, da sich die chemischen Reaktionsgeschwindigkeiten deutlich verlangsamen.
Kapazitätsmanagement
Die Maximierung der Akkukapazität ist wohl eine der wichtigsten Leistungsmerkmale eines Batteriemanagementsystems (BMS). Wird diese Wartung nicht durchgeführt, kann ein Akku mit der Zeit unbrauchbar werden.
Das Batteriemanagementsystem (BMS) greift ein und schützt den Akku. Um die Funktionsweise zu verdeutlichen, muss eine wichtige Definition erklärt werden: Der Ladezustand (State-of-Charge, SOC) einer Zelle oder eines Moduls zu einem bestimmten Zeitpunkt ist proportional zur verfügbaren Ladung im Verhältnis zur Gesamtladung im voll geladenen Zustand. Ein Akku mit 50 % SOC ist also zu 50 % geladen – vergleichbar mit einer Tankanzeige. Das BMS-Kapazitätsmanagement gleicht die SOC-Schwankungen innerhalb der einzelnen Zellen des Akkupacks aus. Da der SOC nicht direkt messbar ist, kann er mit verschiedenen Verfahren geschätzt werden. Die Ausgleichsmechanismen lassen sich im Allgemeinen in zwei Hauptkategorien einteilen: passive und aktive.