Semua Barang
01
Baterai pengganti 14.4v 2600mAh kompatibel dengan Eufy RoboVac 11, 11S, 11S MAX, 11S PLUS, 12, 15C, 15C MAX, 15T, 25C, 30, 30C MAX, 35C
Deskripsi Produk
Spesifikasi Baterai:
| Kapasitas Baterai | 2600mAh |
| Tegangan Baterai | 14,4V |
| Jenis Baterai | ion litium |
| Warna | Hijau atau Biru |
| Dimensi | 70 x 40 x 38 mm |
| Berat | 200g |
Paket termasuk
1 baterai 14.4V 2600mAh + 1 buku panduan di dalam kotak bagian dalam, kemudian kotak-kotak tersebut dikemas dalam kotak karton.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
T: Bagaimana sejarah baterai lithium ion?
A: Baterai lithium-ion diciptakan pada tahun 1970. Stanley Whittingham, yang saat itu bekerja untuk Exxon Mobile, mulai mengerjakan baterai yang dapat diisi daya dengan cepat. Dia membuat baterai, tetapi pada uji coba pertama, terjadi kebakaran karena ia membuat baterai menggunakan lithium dan titanium. Terjadi korsleting dan kebakaran pun terjadi. Setelah upaya gagal untuk membuat baterai aman digunakan, ia menghentikan eksperimen tersebut.
Karya Stanley Whittingham dilanjutkan pada tahun 1980 oleh John B. Goodenough, seorang insinyur di Universitas Texas di Austin. Alih-alih litium dan titanium, ia membuat kombinasi litium kobalt oksida, yang secara mengejutkan menggandakan daya dan kapasitas baterai sekaligus membuatnya lebih aman digunakan.
Setelah beberapa tahun, seorang insinyur dan ilmuwan lain memutuskan untuk mencoba memperbaiki dan meningkatkan baterai lithium. Namanya Akira Yoshino dan saat itu ia bekerja di Universitas Meijo di Nagoya, Jepang. Alih-alih menggunakan lithium sebagai anoda, ia menggunakan kokas minyak bumi dan membuat baterai yang bahkan lebih aman dan memiliki kapasitas yang lebih besar. Ini sebenarnya adalah prototipe pertama baterai lithium-ion.
Seandainya bukan karena ketiga penemuan ini, kita tidak akan memiliki baterai lithium-ion seperti yang kita miliki saat ini. Baterai ini memberi daya pada ponsel kita yang berharga, perangkat nirkabel di dapur dan rumah, peralatan listrik, laptop, kendaraan listrik seperti skuter, sepeda, sepeda motor, dan mobil.
Untungnya, penelitian dan pengembangan baterai lithium-ion tidak berhenti. Diperlukan upaya untuk membuat baterai tersebut lebih aman digunakan dan meningkatkan kapasitas energinya.
Berkat mikroskopi elektron dan spektrometri, para ilmuwan mampu menciptakan gambar 2D dan 3D yang memungkinkan mereka mempelajari baterai yang telah dibuat hingga saat ini dan memperbaikinya dalam hal kualitas, kapasitas, keamanan, dan bahkan berfungsi dalam semua kondisi cuaca. Para ilmuwan dari UC San Diego menambahkan silikon ke anoda baterai agar baterai tetap berfungsi pada suhu rendah dan tinggi, terutama untuk digunakan pada mobil listrik.